Como funciona el sensor CKP

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04/07/2017

Excelente, como siempre

Agradecido por la información que prestas.

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  • Asked by a guest
    on 04/26/2017
    Después de realizar un cambio en la correa de distribución del Toyota Runner, se mantuvo en marcha durante media hora aproximada y se detuvo. No volvió a partir. Se escaneó el vehículo y entregó el código de falla P0335. Se verificó el sensor CKP y este estaba golpeado. Tiene relación el cambio de la correa de distribución con la falla del sensor CKP ?. Saludos, Answer:
    Que tal, bueno este sensor está cerca del damper por donde pasa la correa...es difícil que se golpee cuando se cambia la correa principal, pero si existe la posibilidad.
  • Asked by Pedro
    on 05/07/2017
    Mi sensor ckp sale con aceite es normal Answer:
    Hola buen dia Pedro, pues no es normal, Debes tener una fuga por el sello del eje de la espiga de la caja.
  • Asked by victor flores
    on 06/06/2017
    buenos dias ,deseo saber si la falla del sensor que no manda corriente a la bobina tiene que ver puede estar relacionada si los tiempos estan malos o que la correa de los tiempos haya saltado Answer:
    Que tal victor, la unica forma de que no de chispa la bobina es que el inmobilizador esta activado o que el CKP esta dañado. De resto aunque este en destiempo la bobina dará chispa por lo menos al inicio, a menos de que no hayas borrado las fallas DTC de la computadora. Ahhh o el fusible principal de 30A este quemado.
  • Asked by sare
    on 07/28/2017
    toyota hilux1kd no arranca estaba fallando el orometro del rpm estab el cable sel sensor de eje de elvas roto soluciones el problema habian tres vcables mas rotos luego hice el a,palme no quiso arrancar quiero saber que voltajes le llegan al common rail al sensor CKP y al sensor del eje de elvas el CKP es d e3 cabes y el del arbol de levas de 2 cables que voltales levan y que señapes arrojan no arranca Answer:
    Hola Sare, al sensor de 3 cables le llegan 12V y una tierra, y al sensor que posee dos cables le llegan solo tierra de y algo mas de 1V por el otro cable que es la salida.
  • Asked by AZAZEL
    on 09/07/2017
    DESEO SABER QUE PARTE ES LAS QUE ME DE OMEAGE POR EJEMPLO SEGUN TIENE C,B,A QUISIERA SABER TOMANDO EN CUENTA QUE SIGNIFICA C , B Y A POR ASI DECIRLO C ES IGUAL A SEÑAL, B ES IGUAL A VOLTAJE Y A ES IGUAL A TIERRA TENGO EL SENSOR DE LA PRIMERA IMAGEN YA PROBE ME 3.85 OHMS LO QUE QUIERO HACER ES CAMBIAR EL ARNES POR QUE SE DAÑARON Y SE CALLERON ME ES INDISPENSABLE SABLES QUE SIGINIFICA C Y B EN SU PRIMERA IMAGEN DE ANTEMANO GRACIAS Answer:
    Hola Azazel, las marcas de los pines no tienen significado, se usan por norma para conectores de este tipo cuando son menos de 4 pines. Y en el articulo puedes ver cual deberia darte ohmiaje y cual no. Donde esta el ohmimetro dibujado ; )
  • Asked by marlon velez
    on 09/19/2017
    3l censor d3l cigueñal da intermitencia, el carro prende, pero pasa acelerado, y al hacerle el escaneo da intermitencia en ese sensor. El eléctrico me dice que puede ser la polea que esté averiada, es mas le encontró un punto de soldadura, se lo sacó pero sigue dando el mismo problema, tambien le encontró dos dientes gastados. Eso puede provocar la falla del sensor ( ya se le cambio sensor). Answer:
    Hola Marlon, si la rueda fónica no tiene los diente correctamente alineados te dará falla en el sensor CKP. Importante que el grosor de los dientes al igual que las distancia de separación de los mismos sea igual en todos sino dará falla de tiempo. Por lo general la rueda fonica no se daña por uso, casi siempre es por choques o golpes. Es posible reconstruirla llevandola a un torno que rectifique los dientes y luego reajustes la posicion del CKP para que este a unos 2mm de la rueda fónica.

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